鹤港高速公路二期工程进入实质性施工阶段

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鹤岗高速公路二期进入实质性建设阶段

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仪式现场。本报记者程琳的照片

记者郑振华报道:6月30日上午,珠海交通集团在鹤岗高速公路二期HGTJ6标准卫东1号隧道举行了隧道施工仪式,标志着鹤岗高速公路二期工程。建设阶段。

珠海增加经济主动脉

鹤岗高速公路是该市“六横十纵”交通网络规划的东西向主要道路之一。这是广东,香港,澳门大湾区互联互通的重点项目。该项目总长约34.932公里。设计时速100公里,总投资85.75亿元,是省,市“十三五”期间的重点工程。整个项目分两期建设:项目第一期至机场高速公路,长18.456公里,于2017年11月开工建设;该项目的第二阶段,西毛黄海大桥长16.476公里,将于2019年第二季度准备就绪。鹤岗高速公路建成后,联通港澳,横琴新区将穿过西部城区和高栏港经济区,辐射广东西部,为珠海增添经济主动脉。

据报道,鹤岗高速公路以桥梁和隧道为主。其中,桥梁和桥梁为27,039米,隧道为2437.5米,交汇处为7个,服务区域为1个,桥梁和隧道的比例高达84.78%。其中,卫东一号隧道长1965米,长1982米。这是鹤岗高速公路重要的控制隧道工程。随着卫东一号隧道隧道施工的顺利进行,标志着鹤岗高速公路二期已进入实质性建设阶段。

明年航展前的部分交通

根据规划,鹤岗高速公路将分三步完成通车:第一步是在2020年航展前通往机场东路。从市区出发前往珠海机场的市民可以从港珠港人工岛港口或红湾交汇处或珠海大道南平交汇处到达高速公路,距珠海机场仅20-30分钟;第二步是在2021年中期通过机场高速公路,基本穿越金湾区,当金湾区和市区交通连接更加方便,大大缓解了珠海大桥的交通压力。第三步计划于2022年完成。届时,珠海市东西走向的交通将大大加快。拱北和高栏港之间的高速将在30分钟内到达。距离西部有60分钟的路程。

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